Aéreas

Como é Voar pela Norwegian – Já tem Rota Rio-Londres

Olá ViajAndos®, pessoal que adora e curte uma viagem. A seguir vamos passar nossas impressões de como foi voar pela Norwegian.

Fizemos quatro voos dentro da Europa pela companhia e foram sensacionais. As rotas foram (EstocolmoCopenhague), (CopenhagueOslo), (OsloReykjavík) e (ReykjavíkLondres).

Nos voos “entre” os países que fazem parte do Espaço Schengen, caso da Suécia, Dinamarca, Noruega e Islândia, por não ser necessário fazer a imigração, no aeroporto não tem balcão de check-in. 😯

E aí, como faz para despachar a mala e etc. ❓ ❓ ❓

Antes de bater o desespero, OBSERVE. Perceba o que está acontecendo ao seu redor. Como está acontecendo. Como as pessoas estão fazendo. O que estão fazendo. 😎

Percebemos as pessoas usando os totens de self check-in, que além de imprimirem os vouchers, imprimem também as etiquetas das malas (aquelas compridas). Fizemos o trabalho e deu tudo certo. Etiquetamos. Até aí tudo bem.

Continuando na observação, como despachar as malas? Existe o balcão onde se pesa a mala, igual ao que estamos acostumados, mas sem funcionários. 😯

Colocamos uma mala na esteira (balança), passamos o leitor ótico e deu erro e a mala não andou na esteira. Olhando para a tela, percebemos que o peso estava acima do permitido (20 kg). Tiramos algumas coisas e refizemos o trabalho. Peso ok, a esteira levou nossa mala e depois a outra. Por sorte nossas mochilas de mão estavam meio vazias e coube o que tiramos da mala. Nesta primeira vez foi um “sufoco”. A partir daí já não era mais novidade e ficou fácil. E não tem uma viva alma para nos orientar. Não tem guichê. 🙂 😎 😯

Ainda precisávamos encontrar o local para despachar o carrinho do Felipe. Esta foi mais fácil, pois havia um funcionário que nos forneceu um grande saco. Etiquetamos, ensacamos e colocamos o carrinho na esteira, agora passando pela segurança habitual.

E, para ser bem sincero, com exceção da primeira vez, nas outras, o processo foi tão rápido que, talvez em cinco minutos estávamos liberados para entrar na área de embarque. É sensacional.

Nós, brasileiros, de uma maneira geral, não estamos acostumados com isso. Na Europa, (aeroportos, lojas, restaurantes e etc.), não tem muito funcionário e as pessoas se viram, aguardam e não reclamam. Aqui tudo é diferente. Basta ver o que está acontecendo em nossos aeroportos com a implantação de novas regras de bagagem de mão nos voos internos brasileiros. Leia a matéria abaixo e fique por dentro.

Mala de Mão – Acabou a Mamata – Novas Regras

Enfim, repetimos os procedimentos nos outros dois voos para Oslo e Reykjavík e deu tudo certo. Mas no voo de Reykjavík para Londres já foi mais demorado. Exatamente por estarmos indo para um país fora do Espaço Schengen (Inglaterra / Reino Unido), existia aquela grande fila para despachar as malas. A gente se acostuma rápido com o que é bom e ficar na fila é bem chato. 😉

IMPORTANTE: Compramos as passagens diretamente pelo site da Norwegian ainda no Brasil e antes do fechamento optamos pela Tarifa LowFare+ que dava direito a uma mala despachada de até 20 kg. A tarifa LowFare é mais barata, mas não inclui mala despachada. Então, atenção.


Só para informação, a partir de março de 2019, a Norwegian iniciou a rota Rio de Janeiro (GIG)(LGW) Londres. Na categoria LowFare você poderá levar apenas uma bagagem de mão de até 10kg. Por US$90 a mais por pessoa, por trecho, você adquire a categoria LowFare+ e poderá levar sua mala de mão de 10kg e despachar outra de 20kg, além de poder escolher assentos.


A Norwegian Air Shuttle é uma companhia aérea norueguesa fundada em 1993, tendo sua sede no Aeroporto de Fornebu – Oslo. Com uma frota de 154 aeronaves (Airbus e Boeing), opera para mais de 130 destinos regulares pela Europa, Oriente Médio, Américas do Norte e do Sul e Ásia, transportando mais de 18 milhões de passageiros por ano.

Com preços bem atrativos e competitivos, é a terceira maior companhia aérea low cost da Europa.

Low cost são companhias aéreas que oferecem baixas tarifas por eliminarem serviços tradicionais e não terem distinção de categorias (classes) nas aeronaves.

Aqui merece uma atenção especial. Normalmente estas companhias praticam bons preços para quem não despacha bagagem. E muita atenção à quantidade, ao peso e às medidas permitidas para as bagagens de mão.

Com certa frequência lemos matérias com reclamações envolvendo algumas companhias deste segmento. E eu sempre busco analisar onde está o erro. E concluo que, na grande maioria, o erro é do cliente. Provavelmente por inexperiência ou talvez por não ter lido todas as informações e restrições, que às vezes estão naquelas letras miúdas. Algumas até vendem sua mala de mão padrão, como a Ryanair, para não ter problema de tamanho. Aí, atenção só ao peso.

Para se ter uma ideia, você pode comprar uma passagem por €19 em um determinado trecho na Europa (Lisboa-Paris) sabendo que só poderá levar uma bagagem de mão de tais dimensões e peso. Ao fazer o check-in, sua bagagem é pesada e medida. E, por estar 5 cm fora do padrão permitido, ela será despachada e isto poderá lhe custar mais €37. 😯 Quase o dobro da passagem??????? É!!! Este é apenas um exemplo fictício. Mas muito próximo da realidade.

Gente, aqui não tem jeitinho, vai ter que pagar e não está errado. É rígido, mas considere que a passagem é mais barata. Então, basta estar dentro das regras e tudo dará certo. Agora, se não quiser correr esse risco, sempre existem as grandes companhias, com preços mais elevados e às vezes são mais flexíveis.

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Durante o voo tudo é cobrado, até a água. Isto é low cost. Então não reclama. 😎

Passamos pela segurança com garrafas vazias de água. 💡 Oras, você não passa pela segurança do aeroporto com líquidos acima de 100ml, mas a garrafa vazia passa. Após a segurança, vá a uma torneira (aqui a água da torneira é de excelente qualidade para beber) e encha sua garrafa e aí poderá entrar na aeronave com ela cheia. 🙂

Se quiser, durante o voo poderá adquirir lanches, sucos, refrigerantes, água, etc.

Foi um voo rápido, 1h10. Tranquilo. Pousamos em Copenhague no horário e as malas e carrinho despachados estavam na esteira. 😎 Aí foi só pegar o trem até a Estação Central de Copenhague e de lá, andar até nossa casa. 🙂


Conclusão: aprovamos a Norwegian como uma companhia low cost.

Leia nossas avaliações da Transavia, LOTAzul e Turkish Airlines. Em breve estaremos avaliando British Airways e LATAM.

DICA: 💡 É sempre bom ter um pouco de dinheiro em espécie quando viajamos. Se não quiser correr o risco de carregar muita grana viva, poderá adquirir um cartão pré-pago de viagem.


Acompanhe nosso blog. Em breve estaremos postando nossas aventuras por Istambul, CapadóciaZurique, Stäfa, Genebra, Sallanches, Megève, Saint-Gervais-les-Bains, Chamonix-Mont-Blanc, Turim, Milão, Trento, Levico Terme, Lago di Caldonazzo, Innsbruck, Vaduz e Kontanz, entre outras.

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